Koning auto moet plaats ruimen voor kroonprins fiets en het voetvolk

NINOVE – Schepen van mobiliteit Wouter Vande Winkel (Samen) stelt tijdens de virtuele gemeenteraad van donderdag 18 juni (vóór het zomerreces) het toekomstig fietsenbeleids- en actieplan van de stad voor. Samen met nog andere maatregelen moet dit de veiligheid van de fietsers en voetgangers verhogen. De auto krijgt daardoor alvast in het stadscentrum steeds minder ruimte.

We geven hieronder een overzicht van de agendapunten, die aansluiten bij deze thematiek.

Fietsenbeleidsplan

Het fietsbeleidsplan bestaat uit 2 delen.

• Een beleidsplan met 4 aspecten:
  – structureel overleg
  – infrastructuur (fietscorridors, fietsstraten, fietspaden, fietssuggestiestroken)
  – veiligheid
  – communicatie en sensibilisering
• Een actieplan met de concrete acties uit het beleidsplan.

Fietssuggestiestroken

Een voorstel voor het aanbrengen van fietssuggestiestroken langs diverse wegen te Ninove in 2020. De opdracht is verlengbaar in 2021 en 2022.

De raming bedraagt per dienstjaar € 89.385,47 (btw inclusief).

Denderhoutembaan

Ninove wil samenwerken met Denderhoutem voor de aanleg van fietspaden langs de Ninoofsesteenweg/Denderhoutembaan.

Fietsstraten

• Het inrichten van fietsstraten:
  – de Burchtstraat (tussen Onderwijslaan en Centrumlaan),
  – de Stationsstraat (tussen kruispunt Stationsstraat/Weggevoerdenstraat en het kruispunt Biezenstraat/Beverstraat),
  – het Oudstrijdersplein,
  – de Beverstraat,
  – de Lavendelstraat,
  – de Geraardsbergsestraat (tot kruispunt Savooistraat/Vuurkruisersstraat).
• De fietser is de hoofdgebruiker:
  – auto’s en andere motorvoertuigen mogen fietsers niet inhalen,
  – auto’s mogen niet sneller rijden dan 30 km/uur,
  – fietsers mogen in een éénrichtingsstraat de hele breedte van de rijweg gebruiken of de helft van de rijbaan langs de rechterzijde bij tweerichtingsverkeer,
  – fietsstraten kennen weinig autoverkeer en zijn vaak een verlengstuk van bestaande fietsroutes doorheen de stad,
  – een logo op de grond en blauwe aanwijzingsborden duiden het begin en einde van een fietsstraat aan.

Zones 30

Uitbreiding van de zone 30 in Outer en Lieferinge.

MLI